Monday 30 July 2007

Angkor Wat

Keo 对我说:“Angkor Wat 等了你一千年。”


以前在课本里读到,只知道是又一个人类留下来的遗迹。当我站在入口处面对这座神庙,慢慢沿着长长的走廊浏览,以及在接下来的两天里参观其他的神庙遗迹,我感受着古代人类的宗教和艺术的力量,也思考着现代人类对于这些遗迹保留的努力。

建于12世纪初,这个位于 Empire of Khmer 首都 Angkor 的神庙,是在国王 Suryavarman II 在位的时候兴建的。目前在 Siem Reap 附近可以看到的神庙很多,不过,没有一个有 Angkor Wat 这么庞大壮观,也相对地保留得完整。有意思的是,这个神庙最初是建来崇拜兴都教的神明的,14或15世纪,当佛教传入之后,神庙就改为崇拜佛教了。

选择七月来到这里,朋友们和旅游网站的介绍中都说,这是雨季,每天可能都要下两、三个钟头的大雨。不过,在柬埔寨的一个星期里,除了有一晚在 Phnom Penh 的餐馆吃饭时下了一场雷阵雨,其他时候都是阳光猛烈。
Keo 说:“之前下了整个月的雨呢,你来的前一天才转晴。”

Angkor Wat 真的等了我一千年。


进入神庙不久,就有两个柬埔寨少年,一路跟着我们,像专业导游一样,跟我们解释 Angkor Wat 的历史和特点。我们也知道他们的目的是什么。反正我们也没有导游,就让他们一路介绍。

其中一个有趣的介绍,是 Angkor Wat 整座建筑物里的壁雕神像,共有36种不同的头饰,而下图的这个神像,是唯一露出牙齿的。这个神像,就在进入建筑大门之后的右边,面向里头神庙的方向。


神庙里有长长的走廊,一整面都是雕在 sandstone 墙上的壁雕,大部分保留得相当完整。可惜我对兴都教或佛教的故事并不清楚,无法理解壁雕所叙述的故事。不过,这些壁雕非常精致,细节讲究,没有叙事,也让我对着线条和造型注视很久。

单单是看那岁月在石雕上留下来的各种风蚀痕迹,也让人着迷。


神庙最中心的部分,是一座高高的神殿。要沿着梯级爬上神殿,还真不简单。请看下图右下角的梯级,陡峭得就像一面稍为倾斜的墙。不过,既然来了,也就鼓起勇气往上攀爬了。古代的祭师,要接近神明,是多么不容易的一件事。

Angkor Wat 的这段梯级,跟后来的各个神庙比起来,是最陡的了。爬了这段,后来的感觉就不怎么样了,甚至不需要手扶上面的梯级,就可以往上走了。


到了 Angkor Wat 最高点,俯瞰周遭景观,视野变得辽阔了。这是面向西的入口。说到方向,Angkor Wat 是我们参观的所有神庙唯一面向西方的,当时也发现到了。至于为什么,就不知道了。有空要去查一查资料。

远处高空中的那个热气球,有点突兀。不过,那正是现代旅游业的表征了。


Keo 是 CL 介绍的 tuk tuk 车司机。CL 前几个月刚去了 Siem Reap, 说 Keo 的服务很好。我们在前往 Siem Reap 之前,尝试写 email 联络他,不过联络不上。到了 Siem Reap 机场,打电话给他,他马上开着 tuk tuk 来载我们。两天的旅程由他安排,他的服务亲切周到,人也很善良老实。后来要到 Phnom Penh, 他又热心安排朋友的计程车,还帮我们讲价。

临走时,Keo 从 tuk tuk 的储藏箱里拿出一本笔记簿,上面画了他亲手建的房子,是柬埔寨典型的浮脚屋,上层是用木板建成的,下层砌上砖块围起来。他说,围了两段,还有一段等赚够钱之后也要围起来。Keo 今年25岁,他和妻子、两个儿子,一个两岁,一个六个月,就住在这个房子里。



如果你们想要到 Siem Reap, 找 Keo 可以很放心。他的全名是 Neou Keo (Neou 是他的姓,Keo 是名)。

电话:(855) 12 416587
email: keoneou2004@yahoo.com

1 comment:

Anonymous said...

很高兴看到这一则关于Angkor Wat的post。上一回到柬埔寨去,已经是2000年12月的事了。从这几张照片看来,Siem Reap象是旅游化了些。在我到哪儿去的时候,还没能看见热气球,街道上也还没有照片里的tuk tuk。从Siem Reap到Angkor观光所使用的交通工具是当地所谓的motor-taxi。那时的我就坐在摩托车后座到处跑。记得有那么一天也乘着摩托车到一处比较偏远的古庙去。乡间小路一点也不好走,一路摇摇晃晃地,双手紧紧地抓住座后的把手,来回熬了两个多小时,坐得两条腿都僵硬了。回到城里,下了车,还得花段时间才能好好走起路来。

其实旅游化对当地人来说,也未尝不是件坏事。至少它能给老百姓制造更多谋生的机会。将一辆普通的摩托车装上carriage式的舒服车座,从而改装为tuk tuk或许就是个很好的例子。旅游业逐渐蓬勃,出出新的点子,让游人舒服些,也给当地人带来一份生计,两全其美,何乐不为?